| =^ĥẪĶ©ξ®™^= | Дата: Суббота, 19.06.2010, 12:08 | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 196
Статус: Offline
| 
Мануфактура Ferrari пополнила свои ряды ещё одной эксклюзивной новинкой — гоночным вариантом модели 599, которая в своём имени получила небольшую добавку в виде буковок «XX». По сути — это уже второй успешный концепт поставить автомобили данной марки на гоночный трек. Конечно же речь здесь не идёт о Формуле 1, а так — о «простеньких». Примером здесь может стать уже знакомая вам модель Enzo FXX, которая вполне успела зарекомендовать себя в роли авторитетного «продукта».
Что касается конкретики, то новинка получила всё необходимое чтобы добиться разрешения выступать только на гоночном треке. Типичные для данных спорткаров элементы, как боди-кит, лёгкий кузов, сложенная под жёсткий драйв подвеска, тормозная система на основе карбонокерамики, модифицированная система выхлопа и конечно же более мощный силовик, который в данном случая зашкаливает под 700 лошадиных сил, пришлись новенькой 599-модели точь-в-точь впору. Благодаря секвентальной коробке передачь и всему тому, что было сказано выше, новинка без особого труда разгоняется до максимальной скорости в 350 км/ч и разгоняется до сотни меньше чем за четыре секунды.
Первые же тестовые заезды на родной трассе в Фиорано показали отличнейший результат — 1,17 минуты. При этом одну из важнейших ролей в оптимальной динамике сыграла новая система контроля «High Performance Dynamic Concept» и снабжающая драйвера всеми важнейшими техническими данными система «virtual car engineer».
Сколько же может стоить такой спорткарчик? Если честно — без понятия. Сами производители пока отказываются называть какие либо цифры и больше уделяют внимания на улучшение результатов заездов. Дак пожелаем им успеха!
Убедительная просьба: не распространяйте флуд, не усложняйте модераторам работу
|
| |
| |
Сайт оптимизирован под разрешение экрана 1280х1024 и браузеры